さわやかウォーキング「苗木城」です。
苗木城は、昨年2016年の３月に独自に行っています。
中津川駅です。今日は暑くなりそうです。
写真は撮っていないのですが、中津川駅から「苗木城へ」といった看板が番号付きで出ていました。一年前にはなかったと思いますので観光地化しているということでしょうか。
駅から玉蔵橋（ぎょくぞう）までは前回歩いたコースとは違って、まず駅から地下道で中央線を越えます。
玉蔵橋から苗木城を見渡せます。さすがに緑が濃いですね。
前回は玉蔵橋沿いに脇道ともいえない細い道を下りましたが、さすがにウォーキングは正規ルート（？）でぐるりと回ります。木曽川ですね。
さすが中津川、栗の木でしょう。中津川は栗きんとん発祥の地と言われています。
北恵那鉄道線の橋梁、３月の写真と比べますと緑が全然違います。
前回は木曽川沿いに南からまわり正門から入りましたが、今回は北にまわり北門から入るようです。結構険しい坂でした。
北門跡です。
三の丸大矢倉跡も緑に圧倒されている感じで、廃墟っぽさは冬のほうがいいですね。
本丸跡から。城跡の写真は前回撮っていますので省略です。
苗木城からの帰りは大きく南に回るようです。木曽川を渡ります。
山間の田園風景、きれいですね。
途中、大きな工場があり、何やら緑の植物がと思いましたら、カイワレですよね。
「サラダコスモ」という会社のようで、もやしやスプラウトを生産しているようです。
「女夫岩」
日本はこの手のものを祭るところって多いですね。「子は宝」ということでしょうか。
本町公園というところに「D51」が展示されていました。
本町公園内に展示されているＤ５１２６６号（Ｄ51）は、昭和24年から昭和46年まで中津川機関区に所属し、23年間で地球の約60周分に相当する２４６万キロを走った蒸気機関車です。昭和46年に国鉄（現在のJR東海）から市へ永久貸与されました。（中津川）
中山道中津川宿でしょうか。
「恵那山」蔵元。
栗きんとんの「川上屋」
「六斎市」という市が立って（？）いました。市と言うにはちょっと…。
ゴール！
今日は、久しぶりにきつかったですね。約13.2ｋｍでした。
お疲れさま。