家康公の足跡と老舗の甘味をめぐる/愛環ぶらっとウォーキング

今日のさわやかウォーキングは愛環鉄道のウォーキングと共同開催です。「愛環ぶらっとウォーキング」というウォーキングイベントの「家康公の足跡と老舗の甘味をめぐる歴史画ホーキング」コースです。

コースとマップ

愛環鉄道(愛知環状鉄道線)はJR岡崎駅とJR高蔵寺駅を結ぶ第三セクターの鉄道です。もともとは国鉄の路線として計画されていたことは知っているのですが具体的にどういうことだったのか調べてみました。

愛知環状鉄道線

本路線の前身は岡多線の大半区間(岡崎 – 新豊田 – 瀬戸〈現:瀬戸市〉)と瀬戸線(せとせん)の一部区間(瀬戸 – 高蔵寺間)である。岡多線(岡崎 – 瀬戸間)および瀬戸線は、ともに旧日本鉄道建設公団(鉄道公団)が「主要幹線鉄道線」(C線)として建設し、日本国有鉄道(国鉄)による運行・経営が予定されていた。
ウィキペディア

わかりにくい説明ですが、下の1959年12月の岡崎市の市政だよりの地図やウィキペディアの瀬戸線を読むとよくわかります。岡多線というのはJR岡崎駅とJR多治見駅を結ぶ路線が計画されたのですが岡崎から瀬戸までしか開通せず、また瀬戸線というのは瀬戸から稲沢までを結ぶ計画でこれは概ね開通しており、その一部の瀬戸から高蔵寺までと開通済みの岡多線を結んで愛知環状線としたということです。なお、瀬戸線の残り、高蔵寺から勝川までは中央線ですが勝川から枇杷島までは城北線として開通しています。

Okazaki-City-Public-Relations-1959-12-15
岡崎市役所, Public domain, via Wikimedia Commons

下が今日のウォーキングのマップです。

愛環鉄道〜松應寺

今日は雪です。愛環鉄道の車窓から。瀬戸市駅です。線路は愛環鉄道と交差している名鉄瀬戸線、瀬戸市に向かっています。雪のために東海道線に遅れが出ていましたので中央線高蔵寺駅から北岡崎駅に向かいます。

北岡崎駅到着です。10時19分です。

雪がちらほらと舞っています。

伊賀八幡宮。正門ではなく東から入ります。

随神門、国の重要文化財です。1636年造営とのことです。拝殿まではいっていません。公式サイトに全景を撮ったドローンの空撮があります。

ここには2、3度来ており、手前の蓮池が緑になる初夏に来たこともあります。

岡崎は御影石の産地です。路上にも石のオブジェがあります。下がそのアップ写真です。

NOMI は多分能見町を表示しているんだと思います。

松應寺〜籠田公園

松應寺横丁、ここ面白いところです。路地の商店街の中に小さなお寺があるんです。

松應寺

松應寺横丁。今日は開店前ということもあり人はいませんが、一度お祭りをやっているときに来たことがあり、そのときはすごい賑わいで人が溢れていました。

今日のコースは「老舗の甘味をめぐる」という企画でもあり、7軒の和菓子屋を巡ります。

この中に上のお店で買ったものがあるはずです(笑)。

ときどき吹き付ける風がむちゃくちゃ冷たいです。

テラスがあったりする今どきの公園です。芝生にすればいいのにと思います。ん? 冬だから枯れている?

籠田公園〜六所神社

随念寺

永禄5年(1562)家康公が祖父松平清康公と清康公の妹久姫の菩提を弔うため創建。2代秀忠公が本堂、山門を寄進した浄土宗寺院です。久姫は、家康公が生母於大と生き別れて以来家康公を養育した人物です。(岡崎おでかけナビ

ここでは上の和菓子のうち何を買ったんでしょう。

国道1号線をわたります。

乙川をわたります。

名鉄東岡崎駅の北側、裏っ側になるんでしょうか。再開発中のようで駅がどこにあるのかもわからない状態です。踏切で列車の通過を待ちます。豊橋行でしょうか。

踏切をわたり、六所神社へ向かう松並木、松の寿命は長いですので昔からあるものなんでしょうか。

六所神社

六所神社はあっちこっちにありますが、どういう神社なんでしょう。

社名は、六柱の神を祭神とすることによる。創建当初から六柱を祭神としていた場合、都合により六つの神社を合祀した場合などがある。令制国の総社の中には「六所神社(六所宮)」という社名のものがいくつかある。これは、その国の一宮から六宮までの祭神を勧請して総社としたことによるものである。(ウィキペディア

六所神社〜岡崎城〜中岡崎駅

名鉄東岡崎駅南口です。こちらは再開発も終わっているということでしょう。

再び乙川をわたり岡崎城へ向かいます。中央に岡崎城が見えます。

橋の上は風が吹き抜けて寒いなんてもんじゃありません。橋の上が凍りやすいというのはこのことですね。

岡崎城、さすがに今日は人が少ないです。

たしか岡崎城の堀は…と思い撮ってきた写真ですが、やはり「青海堀」という堀でした。

歴史的にも価値の高い空堀。創築者西郷頼嗣(清海入道)の名から清海堀と呼ばれています。本丸北防衛のために設けられました。

国道1号線に出てゴールの愛環鉄道中岡崎駅へ向かいます。

ゴール、愛環鉄道中岡崎駅です。13時ですので約9km、2時間40分くらいです。お寺の休憩所で休憩してお菓子を食べたりですのでそれくらいでしょう。

中岡崎駅は名鉄岡崎公園前駅と隣合わせで、たまたま時間の都合がよかったので名鉄電車で帰りました。愛環鉄道さん、JRさん、ごめんなさい。